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台车式燃气炉

蓄热式铅合金熔炼炉

大型台车炉产品用途：本系列大型台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件去应力、时效以及各种机械零件热处理之用产品结构：本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成300×300×300的规格，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。　炉门的升降是通过滚轮在导轨上.上下滚动来实现的，并采用先进的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。　电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。

高温全纤维台车式电阻炉1200℃ 产品用途：本系列全纤维高温台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件去应力、时效以及各种机械零件热处理之用产品结构：本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成300×300×300的规格，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。　炉门的升降是通过滚轮在导轨上.上下滚动来实现的，并采用先进的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。　电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。产品用途：本系列全纤维高温台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件去应力、时效以及各种机械零件热处理之用产品结构：本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成300×300×300的规格，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，...

中温全纤维台车式电阻炉950℃ 产品用途：本系列全纤维中温台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件去应力、时效以及各种机械零件热处理之用产品结构：本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成300×300×300的规格，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。　炉门的升降是通过滚轮在导轨上.上下滚动来实现的，并采用先进的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。　电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。

低温全纤维台车式电阻炉650℃ 产品用途：本系列全纤维低温台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件去应力、时效以及各种机械零件热处理之用产品结构：本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能30%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成300×300×300的规格，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。　炉门的升降是通过滚轮在导轨上.上下滚动来实现的，并采用先进的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。　电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。

实验电炉产品用途：本系列中温电炉供实验室、工矿企业、科研单位作元素分析侧定和一般小型钢件淬火、退火、回火等热处理用。中温以电阻丝为加热元件。外型为长方型，炉壳采用优质钢板经折边焊接制成。炉膛采用碳化硅烧结成型，保温层采用高铝泡沫砖、氧化絽空芯球和高铝纤维板砌筑而成

电热鼓风干燥箱 DH系列电热鼓风干燥箱，炉壳由冷轧钢板和型钢专用模具压制成形，炉衬采用节能型超保温超细长纤维硅酸铝纤维棉、具有升温快，保温好，温度均匀，节电等优点，发热元件采用可拆换式远红外线板状或管状发热元件，不易损坏，使用寿命长。小型电烘箱采用多层盘式装料结构，装有侧式热风循环风机，大型和中型电烘箱采用台车装料轨道节构。中型电烘箱装配有顶置热风搅拌风机，大型电烘箱采用多台风机和多区多层控温。电烘箱出厂时均配有自动控温电柜，小型和中型电烘箱电柜与炉体安装在一体，中大型为独立式自动控温电柜。、相关参数：

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